Нория Е280
Нория Е280 - это оборудование, предназначенное для вертикальной транспортировки зерна и продуктов его переработки, а также семян других культур на необходимую высоту в зерновых и комбикормовых элеваторах, сушильно — очистительных башнях, зерноскладах, мельницах.
Технические характеристики:
Габаритные размеры, (длина × ширина × высота), мм | 1700×1400×6500 — 15000 |
Производительность за 1 ч основного времени, т | 80 — 160 |
Толщина пластин: | |
Верхняя голова нории, мм | 5 |
Нижняя пятка нории, мм | 3 — 4 |
Шахты нории, мм | 1,5 |
Кол-во ковшей на 1м ленты, шт. | 9 |
Ширина ленты, мм | 300 |
Срок эксплуатации, лет | 10 |
Гарантийный срок, месяцев | 12 |
- Увеличенный срок службы за счёт применения высококачественной оцинкованной стали.
- Загрузка и приемный лоток выполнены из полимерного покрытия толщиной 10 мм.
- Лента, изготовленная из высокопрочных материалов, обеспечивает работу нории при нагрузках от 400 до 1600 Н/мм
- Исполнение нории позволяет установить лоток загрузки с обеих сторон нижней пятки нории.
- Ковшы, производства Франции, повышают производительность на 10 — 15%.
- Широкий выбор моделей в зависимости от производительности.
Производятся в индустриальном исполнении, что гарантирует надёжность в эксплуатации и долговечность.
Нории изготовлены из высококачественной оцинкованной стали, комплектуются надёжными мотор — редукторами фирмы Bonfiglioli (Италия).
Дополнительно нория может быть оборудована частотным преобразователем для регулировки производительности,
маслостойкой лентой (для работы с масляничными культурами) и дополнительной обратной засыпкой.
Нории работают в помещении или на открытом воздухе в температурном режиме от — 200С до + 600С и относительной влажности
воздуха от 20 до 60%.
В комплект поставки нории входят:
— голова;
— нижняя пятка нории;
— лоток высыпки;
— удлиняющие секции включая секции с инспекционным люком и взрыворазрядниками;
— лента нории;
— ковши;
— метиз;
— моторредуктора.
Технологический процесс происходит следующим образом:
нория работает на электромоторном приводе, от которого вращающая сила, через редуктор, передается прямо на ось приводного барабана.
Транспортируемый материал подается в ковши через засыпное отверстие в нижней пятке нории, затем, транспортируется вертикально вверх и высыпается
через высыпной лоток благодаря центробежной силе в транспортирующие элементы.